【录】车轮上的记忆,探访中国太原老车文化博物馆

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2024年05月12日 米乐

  没错就是这里,朝思暮想的地方。太原老车文化博物馆我了!

  老车博物馆不只有卡车,还有火车

  首先映入眼帘的就是这两台大家伙上游型建设型蒸汽机车,上个世纪为我铁路事业做出巨大贡献的机车!

  上游型蒸汽机车代号SY是大连机车厂与唐山厂1959年联合设计的曾命名为工农型。

  建设型蒸汽机车代号JS1956年大连机车车辆厂对解放型蒸汽机车进行改进设计,于1957年7月试制成功改进后的机车命名为建设型成为铁路干线货运用主型机车。

  军用重载卡车代表作方红665

  进入馆内看到了两辆最具代表性的军用重载卡车。方红665红岩CQ261川汽重型卡车。

  1966年8月,第一辆方红665型军用越野载重车在一拖研制成功。

  方红665军用越野汽车不仅是第一辆自行研制生的军用重型越野汽车,而且还是生的第一辆使用风冷发动机的军用车辆。

  红岩CQ261川汽牌重型卡车,1966年6月15日我第一辆重型军用越野车红岩CQ260诞生,随后CQ261诞生,拥有了自己制造的重型车辆运输装备,运兵车坦克牵引车导弹牵引车等应运而生。

  那些年在的外伙计们

  那些年在的外伙计们苏联吉尔捷克太脱拉德依法罗马尼亚布切奇。

  苏联吉尔由前苏联利哈乔夫汽车厂制造,从80年代我进口了三十余万辆吉尔130卡车,该型汽车具有载重吨位大,经久耐用等优点,更为重要的是该车价格低廉。这些车辆主要用于煤矿林区和其他重型货物的运输。

  捷克太脱拉,太脱拉TATRA卡车公司初为1898建于奥地利内塞尔多夫的货车和汽车配件工厂。

  上世纪80年代我进口了一批太脱拉T815型自卸卡车。采用T3B928大功率V型8缸增压风冷发动机,多为全驱车型具有强劲的越野性能和通过能力!非常适合当时的矿区,建筑,水利水电工程,筑路等基础建设。内由河北长征汽车制造厂生组装过太脱拉自卸卡车。

  德依法,依法IFA由前民主德卢德维斯菲尔德营营依法汽车制造厂生。

  我上世纪70.80年代曾大量引进IFAW50系列重型卡车,IFAW50搭载4VD14.5121SRW型水冷柴油机。内当年也有很多汽车改装厂用依法底盘改装的翻斗车,半挂运输车。

  罗马尼亚布切奇,位于罗马尼亚布拉索夫地区的罗曼汽车制造厂生出一款全新车型carpatisR131载重汽车。bucegi音译布切奇引进内后称为布切奇,此车目前是镇馆之宝。

  自瀛热土那些老车,日野系列尼桑五十铃系列。

  那些年的消防车系列

  解放CA10B型解放CA152型解放CA141型风EQ1401型老黄河JN150型鸡球牌二代黄河JN162型。

  鸡球牌消防车由上海震旦消防设备有限公司生制造。此车为震旦消防机械厂生的鸡球牌CG6050型消防车,底盘采用济南汽车制造厂生的黄河JN150八吨底盘。

  80年代由济南汽车总厂推出了黄河JN150的升级品黄河JN162在这车型上运用了很多新技术新工艺载重量有8吨增加到10吨。上装由临沂消防器材总厂改装的泡沫消防车。

  ▎农民的好帮手拖拉机系列

  丰收型方红上海50捷克朝鲜千里马。

  整体参观下感觉非常不错,馆里的藏品也在不断增加更新,期待能看到更多那个年代的老车。

  有老车才能有汽车文化,不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了,一辆老车可能承载着我们的回忆;可能是我们儿时的梦想。致敬老车,它温暖了生活,感动了你我。

  站了七个时的火车赶到的就为了这些经典老车。

  本文特约作者老男孩

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